证监会允许的配资公司尺寸/配置升级，全新理想L8上市，首销限时权益价35.98万起

近日，我们从理想汽车官方获悉，旗下的全新理想L8正式上市，新车定位为中大型SUV，共推出2款配置，官方售价36.98万元和42.98万元，首销限时权益价35.98万元和41.98万元。作为换代车型，新车具体有哪些变化呢？一起来瞧瞧吧。

全新理想L8有何看点？

外观方面，全新理想L8沿用家族式设计，前脸依然采用封闭式格栅造型，前舱盖两侧配有隆起的筋线，带来不错的肌肉感。日行灯采用标志性的贯穿式设计，远近光灯则位于格栅两侧靠下位置，辨识度十足。此外，新车还采用了全新的前包围，内部加入横幅式结构并辅以熏黑饰板点缀，带来一定新鲜感。

车身部分，全新理想L8的线条简洁圆润，车顶比较平直，腰线采用分段式设计，搭配侧裙和轮眉部分的筋线，显得很有层次感。同时，新车还升级了半隐藏式门把手、电容防夹电动门和多辐式造型轮毂等，风格比较时尚。此外，新车还提供了5款单色车漆（珍珠白、钻石黑、祖母绿、GT银、冰川灰、松露金）和4款双色车漆（棕金定制版、黑金定制版、紫金定制版和绿金定制版）可选。车身尺寸方面，全新理想L8进行重点升级，长宽高分别达到了5135/2000/1800mm，轴距为3045mm，与老款车型相比证监会允许的配资公司车身增加了55mm，轴距增加了40mm。

车尾部分，全新理想L8保留了贯穿式尾灯组设计，风格与车头相呼应，点亮后也带来不错的视觉效果。此外，新车还配备了宽大立体的后包围，并加入熏黑饰板，风格稳重大气。

车内部分，全新理想L8的整个座舱与全新理想L9颇为相似，中控区域提供有全新双辐式方向盘、29英寸无边6K全景屏以及HUD抬头显示系统。根据版本不同，车机内置高通骁龙8797 Max芯片和高通骁龙8797 Elite芯片，智能交互达到同级较高水准。

辅助驾驶方面，全新理想L8 Ultra版配备了1颗激光雷达，算力为1280TOPS；Livis版本则配备了4颗激光雷达，配合理想自研双马赫M100芯片，总算力可达2560TOPS，支持VLA全场景导航辅助驾驶（NOA），智驾水平也同样值得期待。

乘坐部分，全新理想L8采用5座布局，全系标配真皮座椅，前后排均提供了双零重力座椅，像座椅加热/通风/按摩等功能通通没有缺席，后排座椅还支持4/2/4比例放倒，后备厢容积可由820L扩展为2388L。此外，新车还提供有21英寸4K移动屏、后排小桌板、10L冷暖箱、自动空调、27扬声器、全景天窗、前后排侧窗多层隔音玻璃、电动侧窗遮阳帘等一系列舒适性配置。

全新理想L8动力性能如何？

动力方面，全新理想L8搭载了由全新自研1.5T增程器和前后双电机组成的四驱增程系统。其中，增程器的最大功率为115kW，最大扭矩为245N·m；前后双电机最大功率为145kW和275kW，最大扭矩为265N·m和445N·m；系统综合功率为420kW，综合扭矩为710N·m，官方零百加速时间为4.8秒，WLTC亏电油耗为6.2L/100km和6.3L/100km。

电池续航方面，全新理想L8匹配的三元锂电池组容量提升为72.7kWh，CLTC纯电续航430km，CLTC综合续航可达1670km。此外，新车还搭载了800V高压平台，快充模式下，10-80%电量所需时间为10.2分钟。

此外，全新理想L8还搭载了前双叉臂+后五连杆式独立悬架，低配版还配备了线控魔毯底盘，高配版还升级搭载了800V主动悬架和EMB线控机械制动系统，转弯半径5.1米，大大提升了整车的操控性和稳定性。

全新理想L8配置差异如何？

配置方面，全新理想L8仅提供Ultra版和Livis版两款配置，两款车型的整体配置都达到较高水平，只是在外观细节、智能化配置方面存在一定差异。

2026款Ultra：首销限时权益价35.98万。虽然是入门版车型，但是依然标配了线控智能底盘、800V高压平台、双腔空气悬架、智能魔毯、主动转向系统，还搭载了21英寸轮毂、单马赫M100芯片、全车电吸门、电动感应后备厢/位置记忆、一键启动、全车无钥匙进入、LED自动大灯、不可开启全景天窗、前后排侧窗多层隔音玻璃、电动后排侧窗遮阳帘、后排侧隐私玻璃、多功能外后视镜、29英寸中控屏+HUD抬头显示、真皮方向盘（加热/记忆）、流媒体后视镜、前后排手机无线充电、前后排双零重力座椅、自动空调、车载冰箱等，可以说是入门即标杆，日常家用完全不成问题。